1. набережная Черной речки, 51. Архитектор Розензон М. Д., 1902
2. набережная Черной речки, 49. Цейль М. А., 1906
3. набережная Черной речки, 47. Цейль М. А., 1906
4. Строгановский мостик. Считается, что где-то рядом с этим местом была дуэль.
5. набережная Черной речки, 25.
На углу Сердобольской улицы двухэтажный желтый дом с мансардой, в котором расположен магазин находящегося рядом завода художественных красок «Невская палитра» (бывший Завод лаков и красок Ю. Фридлендера).
6. Вазаский переулок, 3. Теремовский В. А.,Резвый Н. С. 1912-1913
7. набережная Черной речки, 7
Далее влево уходит Красногвардейский (бывший Головинский) переулок, на углу – бывшая «Первая Российская фабрика наждачных изделий Н. Струка».
В глубине участка виден краснокирпичный производственный корпус с массивной башней и надписью «1878 – 1895». Это даты основания предприятия и строительства здания (техн. М. И. фон Вилькен).
Перед зданием среди высоких серебристых елей
8. Красногвардейский переулок, 23. Построено в 1897 году архитектором Ф. К. Пирвицем.
В этом здании жил первый директор и владелец завода Николай Николаевич Струк.
Дом деревянный.
Шатровое крыльцо и изысканный кованый флюгер:
Резное обрамлением фасадов:
Крылечко:
9. Красногвардейский переулок, 15.
За высоким бетонным забором расположен особняк К. К. Экваля, редкий образец деревянного зодчества в стиле модерн с отделкой темной штукатуркой и накладным декором растительного орнамента. Это первый заказ молодого архитектора Ф. Лидваля, выполненный им в соавторстве с С. В. Беляевым.
10. Красногвардейский переулок, 15 А. Здесь в 1893 году инженеры из Швеции братья Экваль основали Шведский моторный завод, специализировавшийся на выпуске нефтяных двигателей (ныне – ОАО «Санкт-Петербургский завод прецизионного станкостроения»).
11. Красногвардейский переулок, 8. Ярко-розовое здание с желтым декором – бывшие приют и богадельня Николаевского православного братства (1879 – 1882, арх. П. Ю. Сюзор).
Затем я вышла на Выборгскую набережную и повернула направо.
